Оклейка кузова автомобиля Li L7 матовым полиуретаном Quantum и нанесение керамики на плёнку

Оклейка кузова автомобиля Li L7 матовым полиуретаном Quantum и нанесение керамики на плёнку
Время чтения ≈ 3 мин

Задача

Защитить кузов Li L7 от сколов, царапин, пескоструя и дорожных реагентов. Изменить визуальный облик автомобиля — перевести заводской глянец в матовый финиш без перекраски. Усилить защиту пленки керамическим покрытием для облегчения ухода и стойкости к загрязнениям.

Решение

Полная оклейка всех элементов кузова Li L7 матовой антигравийной пленкой Quantum PPF Matte Pro — корейский полиуретан толщиной 200 мкм с эффектом самовосстановления. После полимеризации клея — нанесение керамического покрытия на пленку. Гарантия на пленку 6 лет, на керамику 1 год.

История клиента

В наш детейлинг-центр обратился владелец нового Li L7 в комплектации Max — 5-местного гибридного кроссовера-фастбэка с расширенным запасом хода, системой автопилота и роскошным интерьером.

«Li L7 — технологичный автомобиль, и хотелось, чтобы внешний вид это подчёркивал. Заводской глянец выглядит стандартно. Хотел матовый финиш — и одновременно реальную защиту кузова. Машина дорогая, и сколы на капоте через год — не вариант», — рассказал владелец, предприниматель в сфере IT.

Изначально рассматривал виниловую матовую пленку, но после консультации остановился на полиуретане: матовый PPF одновременно меняет стиль и защищает ЛКП — в отличие от тонкого винила.

«Когда объяснили, что матовый полиуретан и защищает, и меняет внешний вид — сразу стало понятно, что это то, что нужно. Плюс керамика сверху — это максимальная защита и минимальный уход», — пояснил клиент.

Quantum PPF Matte Pro: матовый финиш + полноценная защита

Quantum PPF Matte Pro — корейская матовая антигравийная пленка с повышенной толщиной и многослойной структурой. Подходит как для защиты матовых заводских окрасок, так и для перевода глянцевого кузова в матовый без перекраски.

О бренде

Quantum — корейская марка PPF-пленок, используется ведущими детейлинг-центрами России. Оптимальное соотношение защитных характеристик и стоимости материала. Линейка включает глянцевые и матовые версии с толщиной от 160 до 225 мкм.

Структура пленки (слоёв снизу вверх):

  • Клеевой слой — прочная фиксация, при снятии не оставляет остатков
  • Высококачественный органический ТПУ — основа, поглощает удары камней и гравия
  • Top Coat (самовосстанавливающееся покрытие) — «затягивает» мелкие царапины под воздействием тепла; на матовой текстуре восстановление сохраняет матовый финиш без глянцевых пятен
  • Защитный матовый лайнер

Ключевые свойства:

  • Матовый бархатистый финиш — равномерный, без пятен и переходов
  • Стойкость к пожелтению — лаковый Top Coat защищает от агрессивной химии и UV-выгорания
  • Обратимость — снимается без следов, возвращая заводской глянец

Керамическое покрытие на пленку

После оклейки пленкой нанесли керамическое покрытие — финальный защитный слой, который усиливает гидрофобность, облегчает уход и сохраняет матовую текстуру от засаливания.

Что даёт керамика на матовой пленке:

  • Краевой угол воды до 100–110° — вода скатывается каплями, грязь не закрепляется
  • Защита матовой текстуры от загрязнений, жиров и дорожной химии — без регулярной полировки пленка не «засаливается»
  • Мойка занимает меньше времени — загрязнения смываются потоком без агрессивных средств
  • Снижение видимости мелких потёртостей от рукавов и сумок на темных панелях

Важный нюанс: Quantum Matte Pro уже содержит керамическое покрытие в составе Top Coat. Дополнительная керамика — это второй защитный слой поверх него, который усиливает гидрофобность и упрощает уход в первые 12 месяцев особенно интенсивной эксплуатации.

Гарантия на керамику: 1 год при соблюдении рекомендаций по уходу.

Результаты осмотра кузова

Перед началом работ провели диагностику ЛКП толщиномером по всем зонам:

  • Средняя толщина ЛКП: 115–120 мкм — соответствует заводскому многослойному окрасу Li Auto
  • Состояние кузова: автомобиль новый (пробег 180 км), следов ремонта нет
  • Выявленные дефекты: голограммы от транспортировочной мойки на капоте и крыше; несколько точечных включений в лаке

Все дефекты устранены на этапе подготовки перед оклейкой.

Подготовка кузова

Двухфазная мойка

Бесконтактная пена → ручная мойка pH-нейтральным шампунем. Отдельно промыли колёсные арки, пороги, стыки панелей, камеры и зарядный порт Li L7.

Химическая очистка

Удалили битум, остатки транспортировочного воска, следы заводских консервантов с кромок.

Точечная полировка

Устранили голограммы от транспортировочной мойки, восстановили однородность ЛКП перед оклейкой.

Обезжиривание

Двухэтапная обработка изопропиловым спиртом, контроль чистоты — белая микрофибра не должна давать следов.

На матовой пленке любая пылинка или ворсинка под поверхностью нарушает однородность текстуры. Работаем в закрытом чистовом боксе.

Процесс оклейки: особенности Li L7

Li L7 в кузове фастбэк имеет характерные черты, которые усложняют оклейку по сравнению с классическим SUV:

  • Покатая крыша и скошенная задняя стойка — сложный переход с крыши на заднюю стойку требует точной вытяжки пленки без складок
  • Большая панорамная крыша — оклеивалась цельным куском максимальной ширины во избежание швов в видимой зоне
  • Выдвижные электрические ручки — пленку подворачивали под кромку ниши ручки, чтобы исключить задиры при выдвижении
  • Многочисленные камеры автопилота — выкройки подготавливались с точным вырезом под каждую камеру, без натяжения пленки на оптику
  • Зарядный порт — защищена зона вокруг разъёма с подворотом края пленки

Технология нанесения:

  • Подготовка точных выкроек для каждого элемента кузова Li L7
  • Нанесение пленки мокрым методом — монтажный раствор, выравнивание от центра к краям
  • Выгонка воздуха и влаги мягкими ракелями — плавными движениями без следов на матовой текстуре
  • Подрезка и подворот краёв — пленка заходит 5–10 мм на торцы панелей
  • Выдержка 24 часа в тёплом боксе для полной полимеризации клея

Нанесение керамики

После выдержки пленки обезжирили всю поверхность, нанесли керамику аппликаторами панель за панелью, располировали мягкой микрофиброй. Выдержка на кристаллизацию — 12 часов в тёплом боксе. Финальная проверка: гидрофобный эффект, однородность покрытия.

Сложные зоны: особенности Li L7

Li L7 — технологичный премиальный седан с футуристическим дизайном и сложной геометрией, которая создает особые вызовы при оклейке:

Плавные линии кузова

Li L7 имеет обтекаемую аэродинамическую форму с плавными переходами между панелями — требуется тщательная растяжка пленки для сохранения матовой текстуры без заломов.

Камеры и датчики автопилота

По всему кузову расположены многочисленные камеры, радары и сенсоры системы автопилота — требуется аккуратная подрезка пленки, чтобы не нарушить работу электроники.

Выдвижные дверные ручки

Электрические выдвижные ручки с механизмами — зона требует точной оклейки без попадания клея в механизмы.

Панорамная стеклянная крыша

Большая площадь крыши с панорамным остеклением требует безупречного нанесения матовой пленки без пыли и дефектов.

Световая полоса задних фонарей

Сквозная светодиодная полоса задней оптики требует особой осторожности при оклейке — пленка должна лечь без искажения светопропускания.

Работы и сроки выполнения

ЭтапВремя
Двухфазная мойка и химическая очистка3 ч
Диагностика ЛКП толщиномером1 ч
Точечная полировка (устранение голограмм)4 ч
Обезжиривание и финальная подготовка2 ч
Полная оклейка кузова Quantum PPF Matte Pro2 дня
Полимеризация клеевого слоя пленки24 ч
Нанесение керамического покрытия6 ч
Кристаллизация керамики12 ч
Финальная проверка и выдача1 ч
Итого5 рабочих дней

Рекомендации после выдачи:

  • Не мыть 10 дней (кристаллизация керамики)
  • Первые 10 дней — без мойки высокого давления
  • Не применять абразивные средства и кислотную автохимию

Результат: уникальный стиль + максимальная защита

Li L7 с заводским глянцем превратился в матовый кроссовер-фастбэк с равномерной бархатистой текстурой по всему кузову. Оклейка полная — 100% поверхности защищено, включая пороги, стойки, зону зарядного порта и корпуса зеркал с камерами.

Что получил владелец:

  • Полная защита кузова от сколов, царапин, пескоструя и реагентов — толщина 200 мкм
  • Матовый премиальный финиш вместо стандартного глянца
  • Самовосстановление мелких царапин с сохранением матовой текстуры
  • Упрощённый уход — грязь не закрепляется на поверхности
  • UV-стабилизация — матовый оттенок не выгорает
  • Обратимость — пленку можно снять, вернув заводской глянец
  • Гарантия 6 лет на пленку, 1 год на керамику

Отзыв клиента

«Результат превзошёл ожидания. Li L7 в матовом исполнении выглядит как автомобиль за 15–20 миллионов, а не за 7. Керамика на пленке работает — машину мою раз в две недели, грязь вообще не прилипает. Через месяц активной езды — ни одной царапины. Лучшая инвестиция в автомобиль!»
Максим

Почему матовый Quantum PPF + керамика — это правильный выбор

Матовый полиуретан PPF — единственное решение, которое одновременно защищает кузов и меняет его стиль. Виниловая матовая плёнка даёт только визуальный эффект без реальной защиты от сколов. Глянцевая PPF защищает, но не меняет стиль.

Для Li L7 — кроссовера с плавным фастбэк-кузовом, большой стеклянной крышей и обилием сенсоров — матовая оклейка с керамикой решает сразу две задачи: делает автомобиль визуально уникальным и защищает дорогостоящие кузовные панели нестандартной геометрии на весь гарантийный срок.

Хотите сделать свой Li L7 уникальным и защитить его на 100%? Записывайтесь в наш детейлинг-центр — выполним полную оклейку матовой пленкой Quantum + нанесение керамики с гарантией качества.

Позвоните нам или оставьте заявку — проконсультируем по всем вопросам, покажем образцы матовых финишей и рассчитаем точную стоимость.

Посмотреть другие работы
RAM 1500 TRX — полная оклейка матовой полиуретановой плёнкой Legend PPF Prime Matte
Jaecoo J8 — полная оклейка кузова LLumar PPF Gloss

Сайт собирает файлы Cookie для корректной работы и аналитики. Используя его, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
Если вам это не подходит — отключите Cookie в настройках браузера.